5月16日,在新建宁波至舟山铁路(下称甬舟铁路)金塘海底隧道宁波侧和舟山侧,随着隔海相望的两台超大直径盾构机刀盘同时转动,正式开启相向始发穿海之旅,标志着世界最长海底高铁隧道建设进入盾构掘进阶段。
金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,位于宁波与舟山之间金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里,是世界最长海底高铁隧道。
据悉,金塘海底隧道工程采用“甬舟号”和“定海号”两台盾构机施工,每台长135米、重4350吨,开挖直径14.57米。其中,“甬舟号”由西向东独头掘进4940米,“定海号”由东向西独头掘进6270米。图为“甬舟号”盾构机正式始发。
【编辑:曹淼欣】
新京报讯 据黑龙江省纪委监委消息:日前,经黑龙江省委批准,黑龙江省纪委监委对鹤岗市人大常委会原党组书记、副主任康晓峰严重违纪违法问题进行了立案审查调查。 李实告诉《财经》记者,目前中国的教育培养体系没有很好地适应产业结构变化,人才培养的模式与劳动力市场快速变化的需求也不相适应,存在较大的结构性矛盾。